（原标题：曹操出行再度冲刺港股IPO：5万名司机无网约车驾驶证，因不对规屡次被约谈）

出品｜公司考虑室IPO组

文｜曲奇

近期，在上一版招股书失效后，曹操出行火速向港交所从头递交上市央求。

倘若曹操出行得手上市，祯祥集团董事长李书福将收货第十家上市公司。IPO前，李书福捏有曹操出行83.9%股份。

在盈利深邃、合规风险高悬以及市集竞争神志的不敬佩性等多种身分共同作用下，曹操出行的上市路充满陡立。

超70%交往额来自第三方团员平台

据研讨机构数据走漏，2023年在国内网约车市鸠集，滴滴出行以75.5%的市占率其他敌手，T3出行以6.2%的市占率位列第二，曹操出行天然位列第三，市占率仅占有4.8%。

2021年至2023年，曹操出行收入鉴别为71.5亿元、76.3亿元、106.7亿元。2024年上半年，曹操出行收入61.6亿元，同比增长24.7%。

2023年以来，曹操出行收入大幅增长，一方面是疫情后全球出行得到收复，还有一个遑急的原因就是曹操出行与第三方团员平台的互助加深了。

曹操出行示意，自2023年以来，公司大幅增多与团员平台的互助，因为这有助于公司取得多数用户流量，并将更多的处分元气心灵参预到升迁公司的作事质料及品牌着名度。

2021年至2023年，曹操出行通过团员平台取得的订单GTV（交往总额）鉴别达到39亿元、44亿元和89亿元，鉴别占同时总GTV的43.8%、49.9%和73.2%。

与团员平台互助，自制是获客总成本（包括用户补贴、团员平台收取的佣金、奉行、告白即用户保举补贴）下落了，占总GTV比例由2021年的23.6%降至2023年的18.1%。

不外，由于近七成订单金额来自团员平台，曹操出行自己的平台实力和影响力也被减轻了。其在招股书中示意，“咱们依赖第三方团员平台处理多数订单。若是团员平台行业进行整合，咱们可能因议价技艺有限而不得不领受不利条件”。

2021年至2023年，曹操出行年蚀本鉴别为30.1亿元、20.1亿元、19.8亿元。2024年上半年，曹操出行蚀本7.8亿元，较上年同时的12.72亿元有所收窄。

5万名司机无网约车驾驶证

连年来，曹操出行一直齐濒临不对规的问题。

11月1日，杭州优行科技有限公司淄博分公司（曹操出行）等4家网约车平台主要负责东谈主被淄博市交通输送空洞行政司法支队、淄博高新区交通输送部门纠合约谈。

公开信息走漏，约谈会上，淄博高新区交通输送部门通报了曹操出行等4家网约车平台存在不对规车辆和不对规驾驶员情况，严肃指出了涉嫌为无证车辆、无证司机派单等不对规手脚和乘客投诉率较高的网约车平台问题。

此前7月19日，汕头市交通输送司法局也对曹操出行等网约车平台进行纠合约谈，要求曹操出行等平台加速合规化进度，捏续加大合规化宣传，实时清退不顺应条件的车辆和驾驶员。

其实，2023年央广网就曾对曹操出行的合规问题进行过报谈。

阐述央广网《啄木鸟打听｜不需天禀许可即可注册为网约车司机 曹操出行怎样保险安全合规？》报谈著作，央广网记者在未窥探、未取得筹商证件的情况下，在曹操驾管的操作下得手入驻曹操出行，成为又名网约车司机，具备接单阅历。

阐述招股书，2021至2023年及2024年上半年，曹操出行品牌旗下鉴别有23.1万辆、21.6万辆、30.7万辆及47.0万辆活跃车辆，其中5.3万辆、3.4万辆、4.8万辆及4.1万辆活跃车辆尚未取得输送证，鉴别占活跃车辆总和的23.0%、15.8%、15.7%及8.7%。

同时，曹操出行品牌旗下鉴别有23.0万名、21.4万名、30.5万名及46.8万名活跃司机，其中6.2万名、3.8万名、4.8万名及5.0万名活跃司机尚未取得汇注预约出租汽车驾驶员证，鉴别占活跃司机总和的27.0%、18.0%、15.7%及10.7%。

发力Robotaxi业务论述新故事

网约车畛域，滴滴处于十足的逾越地位，现时曹操出行还难以撼动滴滴。曹操出行念念要让老本市集赋予其更高的估值，正在找新的故事，这个新故事的中枢就是Robotaxi业务。

招股书走漏，曹操出行方向连续投资具有变革性的出行期间，公司正在奉行一个自动驾驶怒放平台，旨在整合改日的自动驾驶作事、曹操大脑的交往引擎、车辆感知及数据网罗、改日的第三方自动驾驶运营商及确立商，达成自动驾驶的交易化拓展及期间迭代。

2024年10月，曹操出行CEO龚昕文告了公司改日五年的Robotaxi计策筹画，曹操出即将在两年内推出完全定制化的Robotaxi车型，并构建一个隐秘全场景的自动化运营系统，诈欺将于2025年上线，2026年细腻怒放。

现时，百度、滴滴、T3、如琪出行等多家公司也在霸占Robotaxi市集。

其中，百度旗下的萝卜快跑是国内Robotaxi行业的领头羊，已在北京、上海、广州、深圳、成齐、重庆、武汉、长沙、嘉庆、阳泉、合肥等11个城市达成了范畴化运营。

此外，滴滴也已文告首款自动驾驶量产车型方向于2025年接入滴滴分享出行汇注；T3出行联手轻舟智航在苏州运行Robotaxi的公开运营，并方向到2026年末，L4自动驾驶车辆交易运营达1000辆。

据汽车研讨作事机构IHSMarkit的预测，瞻望2030年中国分享出行市集范畴将达到2.25万亿元，其中Robotaxi占比将达到60%，即1.3万亿元。

不外，Robotaxi行业仍处于萌芽期，黄河科技学院客座锻练张翔以为：“天然国内建议Robotaxi倡导已有五、六年，但现时家具保有量瞻望不到3000辆，且仅仅在少数一、二线城市作念示范运营，距离全球平淡使用有点远，最乐不雅揣测交易化至少还要3年。”