转自：北京日报客户端

好意思国犹他、密苏里和蒙大拿三州共和党籍州长29日联名致信波音公司与组织波音职工歇工的工会组织，称3.3万名波音机械工东谈主抓续近7周的歇工已冲击多家供应商，殃及三州经济和事业，号召两边尽快收场左券限度歇工。

这封信写给波音公司与机械工东谈主和航天工东谈主国外集合会，由犹他州州长斯潘塞·考克斯、密苏里州州长迈克·帕森和蒙大拿州州长格雷格·詹福特集合签字。信中写谈：“歇工在咱们州内产生真切影响……波音已罢手向大部分供应商采购，其中无数供应商将作出让职工无薪放假或解任职工的冗忙决定。”

波音商用飞机部门摊派全国供应链事务的高档副总裁伊赫萨内·穆尼尔29日在写给供应商的电子邮件中说，波音737型、767型和777型飞机零部件的发货需络续暂停，波音相识此举可能导致供应商不得不养息分娩和东谈主员安排，本心络续与供应商和谐并保抓疏通，“尽可能督察咱们所分享分娩系统的闲隙性”。

据路透社报谈，波音和工会方面拆开就三州州长联名信置评。30日凌晨，机械工东谈主和航天工东谈主国外集合会暗示，已与波音方面就如何惩处要津不合举行“豪阔后果”的濒临濒临话，两边将络续互动。

本次歇工缘于波音劳资两边续签合同的研究离散。波音职工9月中旬投票否决了资方建议的薪资决策，随后约3.3万名职工运转歇工。10月23日，参与歇工的好意思国西海岸波音工场职工否决最新一版薪资决策，歇工络续。

自年头“门塞”零星事故后，波音质地安全危险已让其全国层峦叠嶂的供应商受到冲击，而这次歇工导致波音畅销机型分娩停顿，使供应商承受更多压力。

波音23日发布的财报自满，受歇工等成分影响，企业本年三季度吃亏近62亿好意思元，本年以来累计吃亏近80亿好意思元。波音29日通知，已通过增发股票的神情融资至少210亿好意思元。波音本月早些技巧还通知在全国范畴内裁人1.7万东谈主，约占其职工总和的10%。

波音的窘境令其主要竞争敌手欧洲空中客车公司受益。知情东谈主士29日泄漏，空客已准备好委派首架A321 XLR新式单通谈客机。据路透社报谈，空客A321 XLR客机神色2019年启动，旨在占据波音停产757型客机后留住的市集空间，原定2023年委派。空客方面称，迄今500多架A321 XLR客机已获订购。

与此同期，波音新式单通谈客机737 MAX 10型客机因防冰系统故障问题迄今未能取得适飞认证。

不外在波音看来，空客A321 XLR客机虽占先机，但远不可自力填补现时茁壮的单通谈客机市集空间。按照波音预估，此类客机的市集需求量20年内可达3.338万架。

开首：新华社

作家: 海洋