本站音书，日前东吴新动力汽车股票A基金公布三季报，2024年三季度最新领域0.94亿元，季度净值涨幅为13.91%。

从功绩施展来看，东吴新动力汽车股票A基金往常一年净值涨幅为25.67%，在同类基金中名次48/897，同类基金往常一年净值涨幅中位数为6.57%。而基金往常一年的最大回撤为-26.09%，建造以来的最大回撤为-37.4%。

从基金领域来看，东吴新动力汽车股票A基金2024年三季度公布的基金领域为0.94亿元，较上一期领域9487.89万元变化了-57.91万元，环比变化了-0.61%。该基金最新一期钞票建立为：股票占净值比94.04%，无债券类钞票，现款占净值比1.75%。从基金执仓来看，该基金当季前十大股票仓位达83.11%，第一大重仓股为中际旭创（300308），执仓占比为9.65%。

东吴新动力汽车股票A现任基金司理为刘元海。其中在职基金司理刘元海已从业12年又36天，2022年1月25日发达接办科罚东吴新动力汽车股票A，任职技艺累计答复为23.94%。现在还科罚着7只基金产物（包括A类和C类），其中本季度施展最好的基金为东吴新动力汽车股票A（014376），季度净值涨幅为13.91%。

对本季度基金运作，基金司理的不雅点如下：3季度A股市集呈现出V型走势,先跌后涨。9月24日之前,市集呈现出阴跌趋势,反映了投资者对国内经济比拟悲不雅。9月24日A股市集迎来一根久违的大阳线,投资者信心有所复原。咱们合计,现时A股市集信心比拟紧要。从股利贴现模子看,市集估值水平主要取决于以下三个身分:无风险利率水平、投资风险偏好以及上市公司利润增速。现时咱们看到人人参加降息周期,无风险利率参加下行趋势有望有意于市集估值水平的进步。9月24日央行暗示将创设新的货币战略器具向机构投资者提供典质融资买股票,况且荧惑买卖银行进取市公司和大鼓动贷款回购和增执股票。与此同期,证监会也发布市值科罚指点,针对股价短期集合或者大幅下降,以及恒久破净的公司应当线路估值进步想象。咱们合计这些战略落地有望有意进步投资风险偏好以及信心的复原,从而进步估值水平。货币战略已超预期,咱们预期财政战略有时也将发力,提神经济通缩风险,因此4季度上市公司净利润增速见底回升或值得期待。影响市集估值水平三大身分都有向好的趋势,现时A股市集相对底部有时还是看到,A股中恒久投资契机有时有望存在。东吴新动力汽车基金,是一只以新动力汽车电动化和智能化算作重心投资标的的基金。咱们合计新动力汽车上半场是电动化,下半场是智能化,3季度本基金陆续以新动力汽车智能化算作中枢建立。下半年以来跟着汽车以旧换新战略的实行,咱们看到国内汽车销量额外是新动力汽车销量增速昭着回升。汽车板块股价也于8月底见底回升,进步于市集相对底部。本年新动力汽车头部公司运行在北好意思领域引申其FSDV12版块皆备自动驾驶软件,软件升级速率昭着加速,用户体验后果越来越好,况且来岁1季度FSD有可能在国内落地,2025年国内自动驾驶或将迎来chatGPT时代,改日自动辅助驾驶功能有望成为阔绰者购买新动力汽车要道决议身分。咱们合计,2025年我国汽车智能化产业趋势有望从0-1接济阶段参加1-N成长阶段,4季度咱们仍然相对看好汽车智能化产业投资契机。咱们判断改日3-5年智能化有望是各大汽车厂商纵欲发展标的,因此汽车智能化产业链上有计划公司大要率将会受益于这一产业趋势。因此本基金现时将陆续以汽车智能化算作重心饶恕,同期饶恕电动化产能消化以及泰西市集开导有望带来的投资契机。本基金以新动力汽车电动化和智能化算作重心投资标的,勤勉通过共享人人新动力汽车智能化和电动化快速发展红利而收场基金净值不停上行。

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