现在雷克萨斯LX 700h车型已在国外阛阓追究发布，新车筹办将于本年年底前上市开售，瞻望最快将于来岁一季度不时开启新车请托责任。国内阛阓方面，新车增推全新能源车型后，瞻望将于本年11月重返国内阛阓销售，并有望自豪现在国内阛阓地履行的国六排放轨范，同级主要竞争敌手包含了良马X7、飞驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。

从发布的新车官图中不错看出，雷克萨斯LX 700h车型合座造型与600车型保抓高度一样，并对其底盘、安全技巧和内饰盘算推算进行了多项立异。尺寸部分，新车长宽高隔离为5100×1990×1895mm，轴距为2850mm，其车身高度也已卓著飞驰GLS车型。据悉，新车还将在2025年推出一款名为“Overtrail版”的越野级车型，并可视其为该系列车型中的“硬派越野车型”，袭取独到的哑光灰色铝制车轮，配备全新地形AT胎（265/70 R18）。

能源方面，雷克萨斯LX 700h车型将搭载一台3.5T双涡轮增压发动机+P2电机能源系统所构成的搀杂能源引擎，传动系统匹配10速手自一体变速箱，抽象最大功率可达326kW，峰值扭矩790N·m。据悉新车整备质料达到了2,780公斤，比较非混动系列的600车型增重120公斤；同期12V提拔电池则装置在一个防水护板内，护板上方配有水位传感器，涉水深度可达700mm。此外，防水疏浚逆变器可通过多个插座提供高达1,500W或2,400W的外部电源供电。

此外，雷克萨斯工程师还立异了LX的TNGA-F架构，并再行盘算推算的驾驶室装置垫，有助于减少低频振动，而AVS系统和Lo-transfer箱的更新则擢升了合座乘坐质料。受益于新的横梁和加固的后发动机支架，其弥补了搀杂能源系统加多的分量。而内饰部分，其LX全系车型均适配12.3英寸数字面目和升级的无线充电池，以赈济更快的充电速率，VIP和Executive车型内饰为驾驶员和乘客提供了全新座椅，并赈济五种推拿设施，雷克萨斯安全系统+的最新版块也初次适配在该系列车型中，包含更多安全功能。