（原标题：山东“蓝色”念念象｜中国海工装备“模块化”出海）

10月25日，海洋石油工程（青岛）有限公司（下称“海洋石油青岛公司”）市集规画部司理吉光学告诉经济不雅察网，跟着中国海洋工程制造业的练习，中国企业在海工装备范围仍是具备了较强的国际竞争力。在桩基式海洋平台、浮式海上油气坐蓐圭表、陆地模块化工场以及海优势电等新动力居品的陆地建造范围，海洋石油青岛公司均有毁坏。当今，海洋石油青岛公司的营收中大致有一半来自国内样子，另一半则开首于国际样子。

海洋石油青岛公司是海洋石油工程股份有限公司投资斥地的全资子公司，是当今寰宇最大的海洋工程制造步地之一，亦然10月15日至28日“向海图强”山东媒体行中的一站。

吉光学先容，从制造省略小管廊，到更为复杂管廊样子，再到工艺模块的制造，近十年来海洋石油青岛公司的海工装备出海，制造难度和居品附加值越来越高。

凭证前瞻产业磋商院《2024年中国海洋工程装备制造行业全景图谱》，中国海洋工程装备制造业自20世纪60年代起步，资格了起步、初步发展、快速发展，以及现时的智能化和绿色化发展四个阶段。参加2000年至2015年的快速发延期，中国的部分高端海洋工程装备的筹谋与制造才略已达到国际先进水平。自2016年起迈入了智能化、绿色化的新发展阶段，且不停鼓舞产业升级。

吉光学说，“模块化”建造是当下海洋工程装备制造的新趋势。所谓“模块化”，是指举座筹谋完成后，再将装备筹谋用“切蛋糕”的面孔分为不同模块，由装备制造企业辩认建造完工，再运至国际现场安设。模块化一方面不错最小化国际现场施工的东说念主力和斥地需求；另一方面在保证施工质地的同期，还能大幅缩减悉数项规画工期。在国际一些资源丰富但杳无东说念主烟的区域有优势。

位于加拿大不列颠哥伦比亚省的LNG样子，是行家首例一体化建造LNG模块化工场，亦然一个典型的模块化出海样子，海洋石油青岛公司相接了19个中枢工艺模块和16个管廊模块。样子从2019年11月驱动，到2023年3月负责托福。

吉光学说，该样子是海洋石油青岛公司与海洋石油集团旗下另一家结伙企业单干，同期在两个国内的工地进行样子施工。从本钱角度来看，即使在施工岑岭期，这两个国内工地的总工东说念主数也不逾越17000东说念主。关联词，淌若采取在国际进行现场施工，瞻望需要动用大致50000名工东说念主，何况需要研究工东说念主的基本生涯需求，同期确保施工的安全、质地和工期，这无疑是一项纷乱的挑战。模块化建造面孔大概有用科罚这一清苦。

海洋石油青岛公司相接的国际LNG样子，均以模块化出海的面孔告捷本质。举例，从2010年末至2013年末，海洋石油青岛公司相接的澳大利亚雪佛龙公司样子，制造了172个陆地LNG处理管廊。在2013至2015年技能，海洋石油青岛公司相接了澳大利亚北领地帝石控股项规画8个独处单体的建造。2016至2017年，公司还告捷托福了壳牌荷兰陆地真金不怕火葬模块化工场样子，其中包括5座PAU和5座PAR模块。

吉光学暗示，往时“模块化”多用于国际样子，如今部分国内样子也冉冉驱动给与这种面孔。