东谈主民网北京12月4日电 （记者栗翘楚）行为我国住户蹙迫的普通出行用具，两轮电动车市集保有量已达4亿辆。濒临日益细化的圭表表率和不停擢升的花费者需求，不少车企纷纷翻新求变，通过加大研发参预、鼓动垂直整合等举措抢握机遇拓市集。

11月1日起，多项旨在增强电动自行车安全性、实用性与便利性的“新国标”政策落地实施，包括《电动自行车电气安全条件》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全本领条件》第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电板安全本领表率》等。此外，《电动自行车安全本领表率(征求主张稿)》也在近日发布。这些“新国标”通过细化纪律，从缩小失火风险、擢升续航身手等多个维度切入，进一步完善了市集准入要乞降行业表率贬责。

“新国标”的实施为电动自行车行业带来了新的机遇和挑战。干系业内东谈主士暗意，一方面，“新国标”明确了更高的本领圭表和安全条件，促使行业参预更多资源进行本领翻新和居品焕新升级；另一方面，“新国标”推动行业表率化发展，减少了无序竞争，促使企业优化智造身手，提高分娩效果和本钱限度身手。

中国事民众电动自行车分娩、花费大国，其市集动态将对干系行业产生雄壮影响。工信部数据深入，杀青2023年底，中国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。据国度统计局统计，2023年，包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%。

在居品迭代升级的同期，我国以旧换新政策的奉行也进一步激活了市集活力。商务部公布的数据深入，杀青10月22日，已有30个省份出台实施笃定，使用补贴资金6600多万元；各地累计举办电动自行车以旧换新行为2993场次，回收旧车、销售新车各17.63万辆，销售额4.6亿元。

面前，濒临市集机遇，头部两轮电动车企正在加快转型升级，焕新提质已成为行业发展的多数共鸣与政策宗旨。

据先容，雅迪将本领翻新行为不时发展的中枢引擎，加快前沿本领的研发和利用，如iRide智能科技、无东谈主驾驶本领、智能暖冬舒享科技等，振奋用户多元化需求。通过本领的翻新，不停推出愈加智能化、惬意化、个性化的居品。如今，企业已发展成为集电动两轮车、三轮车、电踏车、滑板车以及石墨烯铅酸电板、钠电板等多品类研发、分娩、销售、干事于一体的民众中短途出行概述干事商。

雅迪冠能星舰S80新车拼装请托现场。受访者供图

近日，备受行业注宗旨雅迪冠能星舰S80在10月上市发布后，已接踵在江苏、云南、四川、重庆等多个省市举办了试骑品鉴与用户行为。11月23日，在成皆的雅迪冠能星舰S80用户交车典礼上，雅迪科技集团高档副总裁周超暗意：“电动车质料关乎用户出行安全，就算是一粒小小的螺丝钉也不成掉以轻心。”

业内东谈主士暗意，提质升级已成为两轮电动车发展的新趋势，这不仅体当今居品升级上，也需要分娩制造的智能化升级。将来，瞻望国内市集将保持在每年5000万辆阁下的销售规模，同期跟着低端产能出清，市集的马太效应或将进一步突显。