京张铁路是中国自主修建的第一条主线铁路，1909年齐全通车。詹天助等工程时代东说念主员坚贞不屈，创造了“东说念主”字形折返线等举措，建造出时速35公里的京张铁路。

百年后的2019年，一头连着历史，一头连着改日的京张高铁通畅运营。这是全国首条智能高铁示范线，初次已毕了时速350公里自动驾驶，成为其时全国上最“奢睿”的高铁。

从自主野心修建零的冲破到全国滥觞进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国抽象国力的飞跃。但如何修建这条高铁，可让修复者费了不少脑筋。今天，新华社记者将带你了解修复者修建铁路背后的故事。

作家：张玮华、刘冲

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